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微山县“零跑腿”掌上办推进道路运输便民政务服务提质增效拓展道路运输电子证照应用范围和场景,完善道路运输窗口服务内容形式,不断优化营商环境。微山县行政审批服务局窗口微山县王述祥从事运输工作多年,经常往返于鲁苏浙等地区。王述祥在浙江准备拉货返回微山时,发现自己的道路运输从业资格证已到期无法上路,如果单独回微山办理说完了。
从“折返跑”到“指尖办” ——吉林省道路运输“跨省通办”便民利...持续拓展道路运输高频政务服务事项覆盖范围,目前已实现道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、注销、诚信考核,普通货物道路运输车辆网后面会介绍。 针对交通运输部每日发布的“跨省通办”统计数据,积极开展数据分析工作,查找存在问题和不足,及时调整和解决部、省信息系统在后面会介绍。
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两证取消已经定局?过路费或将全部取消?私家车主:不公平即道路运输从业资格证和车辆营运证,长期以来是货运行业从业者的“准入门槛”。这两证的存在,旨在规范货运市场,确保运输安全与服务质量。然而,随着时代的发展,其弊端也逐渐显现。繁琐的办证流程、高昂的培训与考试费用,成为从业者的沉重负担。近年来,为了降低物流成本,提高说完了。
河北临漳:创新服务模式 助力货车司机便捷办证道路运输管理部门以及货车司机等相关人员,专职工作人员负责解答货车司机在业务办理和政策方面的各种疑问。截至目前,已有400余名货车司机进群,累计解答问题1500余次。此外,为避免货车司机从业资格证过期影响运营,工作人员开展多渠道主动提醒服务。一方面,在微信群内定期发后面会介绍。
“两证” 取消 + 过路费或全免,私家车主为何喊不公平?家人们,最近交通领域有两个大消息,“两证”取消基本定了,过路费呢,也传出可能全部取消的风声。本以为这是皆大欢喜的好事,可不少私家车主却直呼不公平,这到底咋回事儿,今天咱就唠唠。先说说这“两证”取消,这两证指的是《道路运输证》和《道路运输人员从业资格证》。以前啊好了吧!
这两个证突然取消了!有人拍手叫好,有人直摇头,到底为啥它们就是4.5 吨及以下普通货车的《道路运输证》和《道路运输人员从业资格证》。您要知道,在以前啊,开这种货车的司机,光有驾驶证可不行,还得专门去办这两个证,才能合法上路搞运输。办过证的朋友都清楚,那过程可真是繁琐得很呐!得准备一堆材料,一趟趟地跑相关部门,有时候为了小发猫。
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两证取消基本定了?过路费可能全免,车主却说:这样不合理最近啊,交通运输领域有个消息传得挺火,说“两证取消基本定了,过路费可能全免”。这消息一出来,可在车主圈里掀起了不小的波澜,大家都在讨论,这到底是咋回事呢?今天咱就来唠唠。先说说这“两证”,其实指的是“道路运输证”和“从业资格证”。不过呢,这俩证可不是所有司机都说完了。
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