便宜的电车续航500公里的有哪些
为啥燃油车跑四五百公里能接受,电车跑同样里程却被嫌续航短?咱就说,现在汽车市场可热闹了,燃油车老大哥稳坐多年,新能源车这几年也是来势汹汹。不过呢,有个现象挺有意思哈,燃油车一箱油跑个400 - 500 公里,大家觉得挺正常,没什么可挑剔的;但电车要是续航里程在这个区间,好多人就直摇头,说这续航也太短了。这到底是为啥呢?今天咱就唠唠这等我继续说。
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10 万和 20 万电车的电池,差别仅在续航?CLTC 续航470 公里,价格11.98 万起。而20 万以上的电车,在如今这内卷市场,起码得有个90 度以上的电池,官方续航轻松上700 公里。比如极氪007,搭载100kWh 麒麟电池的版本,CLTC 续航里程达到870 公里。要是你常跑长途,开10 来万续航500 公里的电车,可能得频繁找充电桩,心后面会介绍。
2025 买车纠结纯电、油混还是插混?看完这篇,选择不再困难先来说说纯电动车哈。现在纯电车的发展那叫一个迅猛,科技感满满。就拿续航来说,好多新款车续航都能达到500 公里以上,甚至有的能突破700 公里。想象一下,开着这样一辆车在城市里穿梭,那感觉,多酷!而且,纯电车的动力响应特别快,一脚电门下去,推背感立马就来,提速超车轻松搞定等会说。
为啥好多车主不愿把油车换成电车?这些现实难题得解决去年买了辆电车,当时销售跟他拍胸脯保证,这车续航能有500 公里呢。结果,冬天的时候,他跑了趟小长途,好家伙,实际续航连300 公里都不到。他跟我说,那一路上看着电量蹭蹭往下掉,心里那叫一个慌啊。本来计划好的行程,还得时不时操心找充电桩,玩得一点都不尽兴。这电车续航吧,受后面会介绍。
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油车 vs 电车高速续航谁更稳?实测:120km/h 巡航,电车掉电比油车快前阵子打算开着他刚买不久的电车出趟远门,路程差不多有500 公里。出发前,他信心满满,毕竟那电车在城里开着确实挺爽,又安静提速又快。可还有呢? 实际续航里程就大打折扣了。就拿我朋友那次经历来说,他的电车标称续航是600 公里,结果在高速上以120km/h 的速度跑,实际只跑了400 公里还有呢?
电池ETF(561910)涨超2%,技术突破或带动电池板块估值重塑这款电池在混动车中能够实现纯电续航超200公里、纯电车超500公里的性能突破。且在循环寿命、充电速度、安全性方面都有亮眼的表现。开源证券指出,宁德时代领跑行业,在其带动之下,钠电有望进入量产元年。虽然钠电当前成本仍较高,但低温性能、安全性等相对锂电具有优势,有望还有呢?
身边买纯电车的朋友都吐槽!我统计了下,后悔的人大多踩了这些坑先来说说续航问题。这简直是纯电车的“老大难”。我有个朋友,买的车官方宣称续航500 公里。刚开始,在市区里跑,不开空调啥的,确实能达到等我继续说。 续航掉得更快。本来想着纯电车电费便宜,跑长途能省不少钱,结果因为续航焦虑,一路上不停地找服务区充电,时间都浪费在充电上了,算下来也没等我继续说。
开了三年电车,最大缺点是这!车主实话实说,给大伙提个醒家人们,我开电车都三年了,今天就想跟大伙唠唠,这电车到底咋样。我这人说话直,都是自己的真实感受,给准备买电车的朋友提个醒。先说说这续航,真的是让人头疼。刚买车那会,销售跟我说续航能有500 公里,好家伙,我一听,这上下班、偶尔出去玩玩,完全没问题啊。结果呢,实际开起来,根说完了。
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买二手电车像开“盲盒”?查博士新能源汽车检车产品让购车更安心“这车标称续航500公里,实际能跑多少?”“电池健康度怎么样?”“底盘磕碰会不会有自燃风险?”在成都最大的二手车交易中心,赵先生向销售人员发出了“灵魂三问”,而这样的场景在新能源二手车交易中并不罕见。近年来,新能源二手车市场日渐活跃,因高性价比等优势,许多消费者将等会说。
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想买电车先等等!老车主含泪总结:这 4 个缺点你能接受吗?先来说说续航这事儿。车企宣传的时候,那续航里程标的一个比一个漂亮,什么500 公里、600 公里,甚至有的号称能上1000 公里。但实际开起还有呢? 像一些普通的家用电车,换一组电池可能就得好几万,都快赶上买一辆便宜的燃油车了。另外,电车的二手车保值率也低得可怜。同样开个三年,燃还有呢?
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